So sánh Toyota Camry 2018 và Mazda 6 2018

So sánh Mazda 6 2018 và Toyota Camry 2018 hiện nay. Những điểm khác biệt về giá, ngoại thất, nội thất của 2 xe.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry và Mazda 6 là hai mẫu sedan hạng D cạnh tranh gay gắt nhất hiện nay. Năm 2017, doanh số trung bình của Camry vào khoảng 260 xe/tháng. Mazda 6bám ngay sau với 180 xe/tháng, bỏ xa những Hyundai Sonata, KIA Optima hay Nissan Teana.

Toyota Camry được phân phối với 3 phiên bản: 2.0E, 2.5G và 2.5Q. Tương tự, Mazda 6 cũng mang đến 3 sự lựa chọn gồm: 2.0L, 2.0L Premium và 2.5L Premium. Tuy nhiên, mức giá của hai gương mặt này lại khá chênh lệch. Vì vậy, để phù hợp với tiêu chí “đầu tiên” của đa số khách hàng mua xe hiện nay là “tiền đâu”, danhgiaXe sẽ so sánh hai bản: Toyota Camry 2.0E và Mazda 6 2.5L Premium

Giá bán

Toyota Camry và Mazda 6 hiện đều được lắp ráp trong nước, phân phối với mức giá (tháng 2/2018):

Mazda 6 2.5L Premium: 999 triệu đồng
Toyota Camry 2.0E: 997 triệu đồng

Ngoại thất

So sánh Mazda 6 2018 và Toyota Camry 2018

Có thể thấy, Mazda 6 nhỉnh hơn đối thủ về chiều rộng, chiều dài và khoảng sáng gầm. Điều này giúp xe tạo ấn tượng tốt về “thân hình” bên cạnh khả năng leo vỉa. Tuy nhiên, Camry lại cao hơn, khoảng sáng gầm thấp hơn đem đến không gian ngồi bên trong rộng hơn nhiều.

Về thiết kế, dễ dàng nhận ra Mazda và Toyota đi theo hai trường phái khác nhau : Mazda 6 chọn phong cách thể thao, năng động còn Toyota Camry hút khách với diện mạo lịch lãm, nhã nhặn.

Trang bị ngoại thất cũng có đôi chút “khoảng cách”. Trên Mazda 6 2.5L Premium, cụm đèn pha được tích hợp chức năng bật/tắt tự động theo môi trường ánh sáng, tự động điều chỉnh góc chiếu và công nghệ LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). Đây là hệ thống giúp người lái luôn có được tầm nhìn tốt nhất, không gây chói mặt cho các xe ngược chiều. Trong khi đó, đèn pha trên Camry chỉ có tính năng tự động tắt và chiều chỉnh góc chiếu. Ngoài ra thì đèn sương mù trên Mazda 6 là dạng LED còn Camry sử dụng bóng halogen.

Nội thất

Bên trong, hai xe cũng mang đến khoang cabin hoàn toàn đối lập. Ở Mazda 6, khách hàng sẽ tìm thấy sự hiện đại với lối bố trí tối ưu. Các nút bấm rườm rà được lược giản, thay bằng màn hình chức năng dựng đứng, điều khiển bằng nút xoay ở khu vực hộp số cho cảm giác khá giống Audi hay Mercedes-Benz. Còn Camry vẫn tiếp nối “truyền thống” từ xưa đến nay: sang trọng và đứng tuổi với ghế màu be và các tấm vân gỗ.

Trên Mazda 6, 5 vị trí ngồi đều được bọc da Nappa cao cấp, các đường chỉ khâu tỉ mỉ. Hàng ghế trước thiết kế ôm sát người, chỉnh điện và ghế lái có chức năng ghi nhớ 2 vị trí, nút điều chỉnh được mạ crhome sang trọng. Ở Camry, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện lần lượt 10 hướng và 8 hướng, nhớ hai vị trí. Cảm giác ngồi khá dễ chịu với cột sống, lưng, đùi và hông được nâng đỡ từng tí một.

Xuống hàng ghế sau, Mazda tiếp tục mang đến không gian ngồi thoải mái, khoảng để chân khá dư dả cho hành khách. Tuy nhiên, với thiết kế phần mui xe vuốt xuống dần thì Mazda 6 không thể rộng bằng Camry vốn có chiều cao nhỉnh hơn.

Hàng ghế thứ hai là nơi mà hầu hết người chọn mua Camry đều hết sức hài lòng và đánh giá cao. Đáng chú ý hơn còn là việc người ngồi sau bên phải có thể dễ dàng dời ghế trước tiến lui để gia tăng thêm không gian.

Tiện nghi giải trí

Trang bị tiện nghi là một lợi thế mạnh của Mazda 6. Khách hàng sẽ có màn hình giải trí trung tâm 7-inch cảm ứng tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect, kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AF/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 11 loa Bose. Ngoài ra, còn phải kể đến nút bấm khởi động Start/Stop, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ trời chỉnh điện và cửa kính 1 chạm và điều hòa tự động 2 vùng.

Với Toyota, phiên bản Camry mã E lại khá hạn chế về điểm này. Hệ thống giải trí chỉ bao gồm đầu CD 1 đĩa, 6 loa, kết nối AUX/USB và thiếu mất màn hình cảm ứng cũng như Bluetooth, không có cửa sổ trời hay gương chiếu hậu bên trong không có chống chói tự động.

Khả năng hỗ trợ lái

So với Camry, vô-lăng Mazda được tích hợp thêm các nút bấm đàm thoại rảnh tay, hệ thống kiểm soát tốc độ tự động Cruise Control và lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây đều là 3 chức năng rất hữu dụng để hỗ trợ tài xế, tăng cảm giác lái. Ngoài ra, bản 2.5L Premium này còn có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái ADD.

Động cơ – An toàn

Cung cấp sức mạnh cho Mazda 6 2.5L Premium là động cơ Skyactiv 2.5L, sản sinh công suất tối đa 185 mã lực tại vòng tua 5.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại vòng tua 3.250 vòng/phút. Con số này trên hai phiên bản dùng động cơ 2.0L là 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 200 Nm tại 4000 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp và chế độ lái Sport.

Kết luận

Có thể thấy, tuy mức giá tương đương nhau nhưng Mazda 6 2.5L Premium lại trội hơn hẳn về trang bị ngoại thất, tiện nghi giải trí, tính năng an toàn cũng như khả năng vận hành. Vậy lí do nào mà đại diện của Mazda vẫn xếp sau Camry về doanh số ? Bỏ qua yếu tố “thương hiệu” thì câu trả lời là: Camry rộng nhất phân khúc – ghế phụ có thể điều chỉnh giúp gia tăng không gian hàng ghế thứ hai – thiết kế lịch lãm, nhã nhặn. Đây cũng chính là những gì mà đa số khách hàng ở phân khúc sedan hạng D cần: những người ở độ tuổi trung niên.

Còn với Mazda 6 2.5L Premium, mẫu xe phù hợp với đối tượng khách hàng là doanh nhân trẻ thành công sớm, cần một chiếc sedan để gặp đối tác phục vụ công việc, chở gia đình đi chơi vào cuối tuần hay thỉnh thoảng “kịch kim” vào cuối tuần.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0911.955.386